Ensiasennus turboahdin, jossa merkintä "BorgWarner" turboahdin huollot ja kunnostukset. Audi, Seat, Skoda ja Volkwagen ensiasentavat autotehtaalla näitä turboahtimia

Turbohuolto ja kunnostukset ensiasennus turboahtimille jonka tunnistat merkinnästä "BorgWarner". JOs turbotimen alkuperäinen tyyppikilpi on pysynyt menossa mukana on se yleensä kuvanmukainen. Tunnistat ahtimen BorgWarner malliston tuotteeksi jos tuotenumero tyyppikilvessä alkaa 5xxx-988-xxxx tai 5xxx-970-xxxx. x-merkinnät numeroina.

LÄHETÄ TARJOUSPYYNTÖ TURBOAHTIMESTA - PAINAMALLA TÄSTÄ SIIRRYT TARJOUSPYYNTÖLOMAKKEELLE - VASTAAMME KAIKKIIN TARJOUSPYYNTÖIHIN 15 MINUUTIN KULUESSA

Nämä ensiasennus turboahtimet voidaan lähes poikseuksetta aina kunnostaa. GGTurbo turboahdin merkiltä löytyy laaja valikoima näitä turboahtimia suoraan varastosta heti toimitukseen.

Turboahdin mallit joissa sähköinen ohjainlaite (VDO Siemens valmistaja) on varustettu aina tehdasuudella säätimellä.

Kun toimitatte meille turboahtimen kunnostukseen, turbo huoltoon tai tarkastukseen niin saamme tarkastettua tarvitseeko koko turboahdin kunnostaa vai riittääkö pelkkä ohjainlaitteen vaihto. Perushuolto sekä ohjainlaitteen uusiminen on edullisempi vaihtoehto kuin täysin kunnostettu turboahdin.

Usein esim. Audi ja Volkswagen 3.0TDi moottoreiden ensiasennuksessa käytettyjen turboahdin mallien kohdalla riittää pelkkä sähköisen ohjainlaitteen vaihto. Ohjainlaitteen vaihdon jälkeen turboahdin tulee säätää valmistajan alkuperäisiin raja-arvoihin tätä tarkoitusta varten valmistetussa ns. VNT-pöydässä. VNT-pöytä hakee ja säätää tarkat liikeradat ohjainlaitteelle joka ohjaa VNT-johdinsiivikkoa. VNT-johdinsiivikko nimensä mukaisesti ohjaa moottorista tulevan kuuman pakokaasun vnt-siipiä pitkin turboahtimen pakopesän puoleiselle siipipyörälle. Muuttuvatsiivet, liikkuvatsiivet, joissain puheissa juuttuvat vnt-siivet tehostavat matalilla käyntikierroksilla kiihdyttäessä ajoneuvoa pakokaasun virtausta pakopuolen siipipyörälle joka parantaa ajoneuvon vääntöä matalilla kierroksilla.

VDO Siemens sähköinen ohjainlaite joita käytetään ensiasennus turboahtimissa. Kunnostamme sekä vaihdamme rikkoutuneet ohjainlaitteet tehdasuusiin

VNT-Pöytä tarvitaan aina kun kalibroidaan nykyaikaisia sähköisillä ohjainlaitteilla varustettuja turboahtimia. Myös perinteiset alipainekellolla olevat ahdin mallit säädämme VNT-pöydässä. Suomen Turbotukun VNT-pöytä pitää sisällää yli 2000 eri turboahtimen tehdasarvot. Jokaiseen GGTurbo turboahtimeen säädetään autovalmistajan kulloisellekkin ensiasennus turboahdin mallille määrätyt VNT-johdinsiivikon liikeratojen raja-arvot.

Suomen Turbotukku Oy käyttää alan parhaita laitteita turboahdin huolloissa ja kunnostuksissa. Kaikki turbot säädetään autovalmistajien suunnittelemien raja-arvojen mukaisesti. Jokainen GGTurbo turboahdin säädetty vastaamaan ajoneuvon ensiasennus turboahtimen toimintaa.

VNT-Pöytä. Ilman VNT-pöytää on liki mahdotonta kalibroida turbotimia turboahtimia oikeisiin autovalmistajien moottoreille suunniteltuihin säätöarvoihin. Suomen Turbotukku käyttää alan parhaita VNT-pöytiä ja päivittää konekantaa jatkuvasti alamme uusimpiin versioihin.